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下午4點，天津靜海海吉星批發(fā)市場的營業(yè)時間即將結束，熱鬧的主營業(yè)市場已經(jīng)安靜下來，大部分攤位上已經(jīng)看不到人影。但是如果一直往里走到市場深處，一塊寫著“招工”的木板后面，一排臨時搭建的倉庫里，這里的戰(zhàn)

加拿大太平洋鐵路的一列貨運列車當?shù)貢r間2日下午3:20左右(北京時間3日上午5:20左右)在艾伯塔省南部麥迪欣海特(medicinehat)發(fā)生脫軌事故，有12~15節(jié)車廂脫軌，造成大量化學物質泄漏

安全生產(chǎn)是道路運輸行業(yè)發(fā)展的底線和紅線。但長期以來，我國營運車輛裝備技術的安全短板比較突出。車輛結構安全性、整體防護性和行駛穩(wěn)定性不高，主動安全防御能力不足，是造成重特大道路交通事故的重要原因之一。

首先需要選擇一個較好的經(jīng)營場地。經(jīng)營場地選擇的好壞直接關系著配貨站以后能否得到長足的發(fā)展。一般來說，配貨站的經(jīng)營場所應該設在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠貨車必經(jīng)之路。一般

中新南寧國際物流園是目前我們在中國大陸投資的最大項目。”張松聲介紹，將建成集信息交易、集中倉儲、配送加工、多式聯(lián)運、輔助服務和產(chǎn)品批發(fā)交易中心、物流金融中心等于一體的現(xiàn)代物流多功能園區(qū)，旨在提高南向

圓通速遞新官網(wǎng)于近日正式上線。其中，在業(yè)務導航欄中，“特種物流”服務被單獨列出，首次對外系統(tǒng)地進行了介紹。據(jù)官方介紹，特種物流”實際上就是“軍民融合物流”，主要包括物流配送、軍營驛站、倉配一體和軍人

5月9日，菜鳥驛站宣布，已在杭州全面升級了新服務，除免費保管外，消費者可以選擇到驛站自提、到柜子自提，送貨上門等多種方式收快遞。這種多元可選擇的服務，區(qū)別于單一的自提柜，更方便、安全、專業(yè)。據(jù)悉，在

t2月27日根科船務貿(mào)易(股票代碼：gnk)公布財報，公告顯示公司2019財年年報歸屬于母公司普通股股東凈利潤為-4.57億美元，同比下降1288.83%;營業(yè)收入為3.89億美元，同比上漲5.98

適用范圍：工業(yè)用油酯：桐油、蓖麻油、基礎油、各類潤滑油、潤滑油添加劑、甘油、液壓油、精煉油、工藝專用油、變壓器油、工業(yè)齒輪油、植物油、白油（工業(yè)或藥用）非危液體化工品：天然橡膠、合成乳膠、多元醇、清

對很多人來說，“卡友”是個陌生的詞匯;但對于1560萬名貨車司機而言，這是個可愛親切的稱呼。一輛輛貨車，撐起了他們的生計，也支撐著國民經(jīng)濟發(fā)展和人們的生產(chǎn)生活。記者采訪發(fā)現(xiàn)，當前我國貨運業(yè)運能仍相對

眾所周知，現(xiàn)階段的物流倉儲行業(yè)進入了一個快速的發(fā)展期，前些年對于技術不是那么在意的企業(yè)開始逐漸感覺到壓力了。原因很簡單，市場在發(fā)展，客戶的要求逐漸變高。再疊加行業(yè)內(nèi)部的競爭效應，以及先進技術和設備成

4月16日-25日，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱“上海車展”)，在國家會展中心(上海)拉開帷幕，作為全球汽車行業(yè)的一次盛會，各大品牌上演了爭相斗艷的場景。其中,在商用車領域，上汽依維柯紅

三年前阿里誕生了盒馬，當時也是比較讓人耳目一新的。那過去那么久了，我們就來看看盒馬的收獲怎么樣了？低調(diào)運營三年之后，阿里新零售探路者盒馬終于在全球投資者面前揭開神秘面紗。9月17日盒馬鮮生首次亮相阿

目前在許多大型的立體倉庫都有在使用立體倉庫堆垛機。本文將介紹立體倉庫堆垛機是什么?立體倉庫堆垛機有什么特點?堆垛機是隨立體倉庫發(fā)展起來的專用起重機械設備，在現(xiàn)代物流系統(tǒng)集成項目中占據(jù)核心地位。堆垛機

6月10日，浙江金(華)臺(州)鐵路靈江特大橋主橋鋼管拱順利合龍，即將進入鋪軌階段。金臺鐵路是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，被列入浙江省鐵路“八八計劃”，也是該省鐵路網(wǎng)“兩縱、五橫、兩放射”格局

托運可以有很多方面，隨著托運東西的類別不同而不同。隨著人們的生活越來越好，人們經(jīng)濟生活也是越來越好。很多人會選擇在小長假休息一會或者去旅游一會，有的就會想要托運車輛。無論是異地購車、異地用車，還是旅

近日，全國郵政網(wǎng)路運營工作會議在江蘇省南京市召開。會議分析了目前郵政寄遞網(wǎng)面臨的問題和發(fā)展思路，提出郵政寄遞網(wǎng)要以打造快遞物流業(yè)“國家隊”為目標，構建四大體系，即時限管控體系、統(tǒng)一指揮調(diào)度體系、統(tǒng)一

引言隨著國際物流通道建設的興起，多式聯(lián)運快速發(fā)展，特別是海鐵聯(lián)運不斷增量的背景下，對我國內(nèi)陸港布局和建設方式提出新的要求。我國對內(nèi)陸港布局、規(guī)劃、建設和運營都存在著一些誤區(qū)，客觀上內(nèi)陸港成為制約多式

大件運輸在運輸行業(yè)中占有重要地位，它的安全辦理與操控技巧一直深受關注，直接關系著運輸?shù)陌踩Ｏ旅婢透【幒唵瘟私饪纯窗伞Ｔ谶\輸過程中，需要停止對大件運輸交通管制設備，并關閉路段。當整個監(jiān)控操作過程停

隨著時代的進步以及互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，各行各業(yè)都得到了很大的進步，上海貨運公司在這其中也得到了很大的發(fā)展，物流運輸行業(yè)因為與人們的關系是非常密切的，所以發(fā)展的是更為迅速的，但是由于社會發(fā)展的過于迅速，中

中國倉儲協(xié)會會長沈紹基在第七屆中國城市物流發(fā)展大會上指出，“融入工商企業(yè)供應鏈，融入電子商務，成為o2o條件下的各類物流配送中心”，是我國倉儲業(yè)轉型升級的方向。行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴大企業(yè)做大不易2014年全

作為裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群，培育和壯大東北地區(qū)生產(chǎn)***業(yè)是加快產(chǎn)業(yè)升級的重要工作，而物流是制造業(yè)的經(jīng)濟命脈。物流成本過高是當前制造業(yè)普遍存在的問題，甚至是我國整個物流業(yè)的痛點。齊暉集團位于遼寧省裝備制

上海倉庫公司可以提供哪些物流設施對于第三方物流企業(yè)，如何為客戶提供優(yōu)質的供應鏈服務，上海倉庫公司走管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新之路，為社會和員工創(chuàng)造價值，為行業(yè)進步做出貢獻等。都是值得考慮的問題。但是

我國冷鏈物流發(fā)展時機已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。但是公眾認知度低、原有設備的落后等等問題都制約著我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。以下是筆者總結

上海物流成本主要是哪些構成？物流成本（物流成本）是指物流業(yè)中的死亡勞動和有償勞動的貨幣披露績效，包括在包裝，裝卸，運輸，積累和運輸?shù)任锪餍袨橹兄Ц兜娜肆Γ斄臀锪Α＜庸ろ樌Ｒ话銇碚f。當今的物流資本

現(xiàn)在各地都強調(diào)發(fā)展物流，但似乎忘記了為什么要發(fā)展物流。畢竟，物流屬于成本范疇。各國所占比重越小，物流就越發(fā)達。要說物流應該如何發(fā)展，并不容易。從宏觀上看，我們還沒有建立一套評價物流業(yè)發(fā)展的指標體系。現(xiàn)